Brücke über Peenestrom zur Insel Usedom in Wolgast

Bis 1932 gab es in Wolgast keine Brücke. Nur mit einer Fähre war es möglich den Peenestrom zu überqueren, zuletzt mit der Fähre Bogislaw. Bei einer Verkehrszählung wurden 1930 223685 Menschen, 16702 Pkws 3505 Motorräder und 7970 Pferdewagen gezählt. Die erste Brücke wurde am 24. Juni 1934 eingeweiht. Zum Ende des 2. Weltkrieges wurde die Überfahrt gesprengt, um den Vormarsch der Roten Armee zu behindern. Am 27. März 1950 konnte die Brücke der Freundschaft nach der Wiederherstellung, wieder genutzt werden. Nur eine Bahnverbindung gab es nicht. Der Zug endete in Wolgast Hafen. Nun mussten die Koffer über die Brücke getragen werden, um zum Anschlusszug Wolgaster Fähre zu gelangen. Später wurde auch ein Koffertransport per LKW eingerichtet. Im Laufe der Zeit erwies sich die Brücke immer mehr als Nadelöhr zur Insel Usedom. Auch in der Peenewerft wurden größere Schiffe gebaut, welche durch die schmale Durchfahrt zur Ostsee mussten. Im Jahr 2000 konnte eine neue kombinierte Eisenbahnbrücke und Straßenbrücke dem Verkehr übergeben werden. Die Brücke soll die größte Waagebalkenklappbrücke in Europa sein. Die Öffnung beträgt rund 45 Meter und die Gesamtlänge 255,90 Meter. 104 Millionen Mark hat der Bau gekostet. Für die Brücke wurden 2289 Tonnen Stahl verbaut. Durch den Bau der Überfahrt gab es nach vielen Jahren der Unterbrechung wieder eine Eisenbahnverbindung zur Insel Usedom.

Blick auf die Wolgaster Peene Brücke. Flusskreuzfahrtschiffe haben eine geringe Bauhöhe. Diese Personenschiffe können die Brücke auch passieren außerhalb der Öffnungszeiten.

Wenn die Brücke geöffnet wird, schauen viele Schaulustige zu. Durch die Öffnung der Brücken staut sich besonders im Sommer der Straßenverkehr. Ich habe schon in Zempin mit dem Auto gestanden, um über die Brücke zu kommen.
Öffnungszeiten Brücke Wolgast Peene
-täglich 05.40 Uhr, 08.40 Uhr, 12.40 Uhr,16.40 Uhr, 20.40 Uhr und 23.30 Uhr genaue Auskunft Telefon 0381 / 20671 - 144. Die Sperrung für den Straßenverkehr dauert rund 30 Minuten.

Eine weitere Straßenbrücke über den Peenestrom zur Insel Usedom befindet sich in Zecherin Brücke. Bei der polnischen Stadt Swinemünde gibt es noch eine Autofähre als Zufahrt. Eine Eisenbahnverbindung gab es bis 1945 mit der Hubbrücke Karnin.

Auch viele Segler Nutzen die Möglichkeit, wenn der Segelmast nicht umgelegt werden muß, die Brücke Wolgast zu passieren. Der Peenestrom ist die Verbindung von der Ostsee zum Oderhaff. Beides beliebte deutsche Segelreviere. Während des strengen Winters im Januar 2010, gab es öfters Störungen in der Verriegelung der Klappbrücke. Dabei traten manchmal Wartezeiten für den Straßenverkehr auf.

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